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"이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다." 2025년 히스테리시스 곡선 이해와 전동기 손실 줄이는 법 유도 전동기의 철심에서 발생하는 또 다른 중요한 손실은 히스테리시스 손실(Hysteresis Loss) 입니다. 교류 자속이 철심을 자화와 탈자를 반복하게 하면서 발생하는 이 손실은 모터의 효율과 수명에 큰 영향을 줍니다. 이번 글에서는 히스테리시스 곡선의 의미, 손실 발생 원리, 저감 방법, 사례와 비유를 통해 이해를 돕겠습니다. 1. 히스테리시스 곡선이란? 히스테리시스 곡선은 자속밀도(B)와 자계강도(H) 사이의 관계를 그래프로 나타낸 것입니다. 교류 자속에서 철심이 계속 자화와 탈자를 반복하면 이 그래프는 루프 형태가 되며, 그 면적이 바로 손실 에너지에 해당합니다. 비유 5가지 고무줄을 여러 번 늘렸다 줄일 때 생기는 마찰열과 같습니다. 사람이 계단을 오르내릴 때 힘이 낭비되는 것과 비슷합니다. 문을 열고 닫을 때 경첩에서 마찰이 발생하는 것과 유사합니다. 축구공을 계속 차면 내부 마찰로 공의 압력이 떨어지는 현상과 같습니다. 철심이 매번 ‘피로’를 겪으며 에너지를 잃는 것이라 볼 수 있습니다. 2. 히스테리시스 손실의 원인 교류 자속의 반복 변화 철심의 재질 특성 (자화 용이성) 자속밀도의 크기 주파수 (f) 증가 → 손실 증가 자화 곡선이 가파를수록 손실이 커짐 현장 사례 5가지 한 공장의 구형 모터는 히스테리시스 손실로 발열이 심각하여 교체가 필요했습니다. 대학 연구실에서 구형 철심과 규소강판 철심을 비교한 결과 손실률이 절반 이상 차이 났습니다. 데이터센터 냉각 모터는 히스테리시스 손실로 소음이 증가하여 절연 파괴 위험이 있었습니다. 농업 현장 펌프 모터가 장시간 사용 시 과열되어 효율이 떨어졌습니다. 전기차 구동 모터는 히스테리시스 손실을 최소화하기 위해 신소재를 사용합니다. 3. 히스테리시스 손실 줄이는...